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       近日，斐濟(jì)航空（Fiji Airways）將旗下Fiji Link機(jī)隊(duì)中的一架ATR 72-600支線客機(jī)改裝為貨運(yùn)配置，這也是該公司首次對(duì)其ATR飛機(jī)進(jìn)行“客改貨”。

　　據(jù)悉，這架ATR 72-600飛機(jī)在其改裝之后的首趟航班執(zhí)行了往返于楠迪（Nadi）與維拉港（Port Vila）之間的貨運(yùn)任務(wù)，并從楠迪向維拉港運(yùn)送了3.8噸貨物，而返程載運(yùn)貨量也有約1.9噸，主要包括醫(yī)療用品、咖啡、郵件和包裹等。

　　斐濟(jì)航空表示，此次對(duì)ATR 72-600支線客機(jī)的改裝嚴(yán)格遵從了飛機(jī)制造商的相關(guān)要求。根據(jù)民航資源網(wǎng)記者之前獲得的飛機(jī)制造商ATR針對(duì)快速客貨轉(zhuǎn)換所提出的兩種方式，斐濟(jì)航空采用了“地板扣網(wǎng)構(gòu)型”解決方案，就是先將機(jī)上乘客座椅拆除，然后再將貨物直接放置于客艙地板上，最后將扣網(wǎng)固定在原有座椅軌道上。

　　斐濟(jì)航空相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，使用支線飛機(jī)“客改貨”非常適合太平洋島國，并且能夠很好的契合該地區(qū)貨運(yùn)市場特點(diǎn)及現(xiàn)實(shí)運(yùn)營條件。未來，他們還將根據(jù)需要對(duì)ATR 72-600機(jī)型進(jìn)行客貨運(yùn)之間的切換與改裝。

　　圖：斐濟(jì)航空對(duì)一架ATR 72-600支線飛機(jī)進(jìn)行“客改貨”。（圖片來源：斐濟(jì)航空）

　　圖：斐濟(jì)航空對(duì)一架ATR 72-600支線飛機(jī)進(jìn)行“客改貨”。（圖片來源：斐濟(jì)航空）

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