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長期以來，廣西壯族自治區(qū)黨委、政府高度重視全區(qū)水運建設，特別是把北部灣港口建設列為加快經(jīng)濟國際化進程，實現(xiàn)沿江沿海區(qū)域經(jīng)濟率先發(fā)展目標的重要戰(zhàn)略支撐。從2004年以來，自治區(qū)黨委、政府出臺一系列政策措施，加大沿海港口建設，促進港口轉(zhuǎn)型升級。隨著基礎設施的不斷完善，廣西北部灣港口的綜合競爭力不斷提高，成為我國中南西南物資出海的重要通道及中國對接東盟國家最便捷的海上門戶。2015年，廣西北部灣港建成生產(chǎn)性泊位256個，其中萬噸級以上泊位79個，分別比“十一五”末增加39個、30個；港口綜合通過能力達到2.2億噸，集裝箱通過能力423萬標箱，分別是“十一五”末的1.8倍和3.3倍。

2016年1月7日，廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳在欽州港與欽州市政府正式簽署《實施沿海港口管理體制改革框架協(xié)議》。該協(xié)議的簽署，標志著廣西北部灣港三港整合后，真正意義上開啟統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運營的“四統(tǒng)一”管理模式。同日，自治區(qū)北部灣港口管理局欽州分局正式掛牌成立。

據(jù)悉，《協(xié)議》確定欽州市港口管理局、欽州市港口調(diào)度中心上收并整合并入自治區(qū)北部灣港口管理局，欽州港引航站成建制上收自治區(qū)北部灣港口管理局管理，欽州市政府承擔的港口行政管理職責調(diào)整由自治區(qū)北部灣港口管理局承擔。

1月13日，廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳和防城港市政府簽署《實施沿海港口管理體制改革框架協(xié)議》?！秴f(xié)議》明確，防城港市政府承擔的港口行政管理職責調(diào)整由自治區(qū)北部灣港口管理局承擔。根據(jù)自治區(qū)北部灣港口管理局正在修編的《廣西北部灣港口總體規(guī)劃》，防城港將以煤炭、礦石等大宗散貨運輸為主，積極發(fā)展集裝箱運輸，加快港區(qū)功能結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升專業(yè)化、規(guī)模化水平，逐步發(fā)展成為多功能、現(xiàn)代化的綜合性港口，具備裝卸倉儲、多式聯(lián)運、臨港工業(yè)、現(xiàn)代物流、航運服務、旅游客運等功能。

（據(jù)交通運輸部網(wǎng)站廣西壯族自治區(qū)交通廳子站）

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