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星空聯(lián)盟是什么意思?星空聯(lián)盟成員有哪些?

2017/4/28 15:58:08   Source/Author:飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英    Page View:

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航空運(yùn)輸中的星空聯(lián)盟是什么意思?

有哪些航空公司是星空聯(lián)盟的?

我經(jīng)常坐飛機(jī),但是積分很混亂,都搞不清誰(shuí)是誰(shuí)了,怎么辦?

1. 星空聯(lián)盟的含義

星空聯(lián)盟,英文名稱Star Alliance, 成立于1997年,是全球第一家世界性的航空公司聯(lián)盟。總部位于德國(guó)的Frankfurt。星空聯(lián)盟的英文名稱(Star Alliance)和Logo代表著聯(lián)盟的5個(gè)創(chuàng)始成員。星空聯(lián)盟的標(biāo)語(yǔ)是“地球連結(jié)的方式”(The way the Earth connects)。

星空聯(lián)盟的合作范圍包括:擴(kuò)大代碼共享(Code-Sharing)規(guī)模,常旅客計(jì)劃(Frequent Flyer Program, FFP)的點(diǎn)數(shù)分享,航線分布網(wǎng)的串連與飛行時(shí)間表的協(xié)調(diào),在各地機(jī)場(chǎng)的服務(wù)柜臺(tái)與貴賓室共享等。

聯(lián)盟成員將各自的航空線網(wǎng)絡(luò)、貴賓候機(jī)室、值機(jī)服務(wù)、票務(wù)及其他服務(wù)融為一體,達(dá)到揚(yáng)長(zhǎng)避短、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、1+2>2的良好效果,顯著提高服務(wù)水平和客戶體驗(yàn)。

2. 星空聯(lián)盟的發(fā)起單位

星空聯(lián)盟最初成立時(shí)只有5個(gè)成員,分別是:北歐航空(Scandinavian Airlines)、泰國(guó)國(guó)際航空(Thai Airways International)、加拿大航空(Air Canada)、漢莎航空(Lufthansa)和美國(guó)聯(lián)合航空(United Airlines即美聯(lián)航)。

3. 星空聯(lián)盟發(fā)展歷程及其成員

星空聯(lián)盟只有5個(gè)創(chuàng)始成員,但是自從成立后,發(fā)展迅速,不斷吸納新成員加入星空聯(lián)盟。其發(fā)展歷程如下:

                       星空聯(lián)盟(Star Alliance)發(fā)展歷程
發(fā)展年份加入或退出的航空公司備注
1997加拿大航空(Air Canada)創(chuàng)始成員
德國(guó)漢莎航空(Lufthansa)創(chuàng)始成員
北歐航空(Scandinavian Airlines)創(chuàng)始成員
泰國(guó)國(guó)際航空(Thai Airways International)創(chuàng)始成員
美國(guó)聯(lián)合航空(United Airlines)創(chuàng)始成員
巴西航空(VARIG)2007年1月退出
1999新西蘭航空(Air New Zealand) 
澳洲安捷航空(Ansett Australia)2001年9月退出
全日空(All Nippon Airways) 
2000奧地利航空(Austrian Airlines) 
勞達(dá)航空(Lauda Air) 
Tyrolean航空(Tyrolean Airways) 
新加坡航空(Singapore Airlines) 
英倫航空(British Midland) 
墨西哥航空(Mexicana)2004年3月退出
2003韓亞航空(Asiana Airlines) 
西班牙斯班航空(Spanair) 
波蘭航空(LOT Polish Airlines) 
2004全美航空(USAirways) 
亞德里亞航空(Adria Airways)作為地區(qū)成員(Regional Member)加入
藍(lán)一航空(Blue1)作為地區(qū)成員(Regional Member)加入
克羅地亞航空(Croatia Airlines)作為地區(qū)成員(Regional Member)加入
2005葡萄牙航空(TAP Portugal) 
2006瑞士航空(SWISS) 
南非航空(South African Airways) 
2007中國(guó)國(guó)際航空公司(Air China)中國(guó)的航空公司首次加入
上海航空公司(Shanghai Airlines)2010年11月1日,由于上航與東航進(jìn)行了聯(lián)合重組,且東航宣布加入天合聯(lián)盟,上海航空于是退出星空聯(lián)盟
2008土耳其航空(Turkish Airlines) 
埃及航空(EGYPTAIR) 
2009美國(guó)大陸航空公司(Continental Airlines)由于與美國(guó)聯(lián)合航空公司整合,于2012年3月3日退出星空聯(lián)盟
布魯塞爾航空(Brussels Airlines) 
2010巴西天馬航空公司(TAM Airlines)2010年8月13日,智利航空同巴西天馬航空簽訂非綁定協(xié)議,成立LATAM航空集團(tuán),成為拉丁美洲最大的航空集團(tuán)。2014年3月31日,巴西天馬航空正式加盟寰宇一家 
愛琴航空公司(Aegean Airlines) 
2012深圳航空(Shenzhen Airlines) 
2013臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空(EVA AIR) 
2014全美航空(US Airways)2014年3月31日以美國(guó)航空附屬成員身份正式加盟寰宇一家,同時(shí)退出星空聯(lián)盟

4. 星空聯(lián)盟與天合聯(lián)盟、寰宇一家的區(qū)別

全球有三大航空聯(lián)盟:天合聯(lián)盟(SkyTeam Alliance)、星空聯(lián)盟(Star Alliance)和寰宇一家(One World)。星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟、寰宇一家有什么根本區(qū)別嘛?其實(shí)本質(zhì)都差不多啦,沒什么區(qū)別哈,只是聯(lián)盟成員不同而已。它們成立的目的、宗旨、合作方式等大同小異。比如:

一般旅客最關(guān)心的是航空旅行積分如何使用。在各個(gè)聯(lián)盟內(nèi),積分是可以通用的,比如中國(guó)國(guó)際航空和深圳航空都屬于星空聯(lián)盟,其積分就可以通用。你可以在辦理登機(jī)牌的時(shí)候直接出示聯(lián)盟內(nèi)的卡,盡量把積分都集中到一個(gè)卡里面(比如都集中在深圳航空的卡里面,假如你在深圳,最經(jīng)常坐深圳航空的航班出行),方便積分的使用。

5. 其他注意事項(xiàng)

當(dāng)然,也有特殊情況。即除了聯(lián)盟成員之間的合作共享,也可能有航空公司簽有雙邊合作的。比如中國(guó)東方航空(屬于天合聯(lián)盟)和日本航空(屬于寰宇一家),但是東航和日航簽有合作協(xié)議,也會(huì)互相認(rèn)積分。

詳情空運(yùn)查詢各個(gè)航空公司的網(wǎng)站,上面有關(guān)于積分的詳細(xì)說明。最后要注意點(diǎn)是,像亞洲航空這樣的廉價(jià)航空公司,其積分只能在自家內(nèi)部使用,通用性比較差了。

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