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北京商報訊（記者 肖瑋）因與同程旅游好事將近，紅土航空走到了聚光燈下。7月10日，云南紅土航空宣布開通昆明-南京-呼和浩特航線，每日一班，使用可承載220名乘客的空客A321機型執(zhí)飛，此航線將進一步完善紅土航空航線網(wǎng)絡布局。而這也是紅土航空被曝與同程旅游牽手后的首條新開航線。

紅土航空表示，新增航點南京是國家重要的綜合交通樞紐，而呼和浩特則受益“一帶一路”戰(zhàn)略，正成我國向北開放的重要窗口，故消費者對這條新開航線的需求比較旺盛。按規(guī)劃，該公司將在三年內完成覆蓋云南省內各機場和全國主要城市以及南亞、東南亞的航線，形成干支結合航線網(wǎng)絡。

近日，在紅土航空近日召開的員工大會上，同程創(chuàng)始人、同程網(wǎng)絡總裁馬和平現(xiàn)身講話，由此同程欲通過洽購紅土航空曲線進入民航業(yè)的傳聞被證實。北京商報記者也從接近紅土航空人士處獲悉，雙方已經(jīng)完成資本層面的相關事宜。值得關注的是，截至目前，兩家公司并未正面回應收購一事，但在新開航線的活動上，紅土航空黨委書記黃興穩(wěn)出席。公開資料顯示，他曾任職東航營銷系統(tǒng)，同時還是同程捷運航空的監(jiān)事。

同程旅游曾表示，希望充分發(fā)揮自身互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術研發(fā)優(yōu)勢，將互聯(lián)網(wǎng)基因注入航企，不斷研發(fā)各類航空運行系統(tǒng)。由此看來，接下來紅土航空很可能轉型成為一家新型互聯(lián)網(wǎng)航空公司。

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