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中新網(wǎng)福州2月2日電 (葉秋云 蔡培新)“就好比，以前要轉(zhuǎn)車才能到達(dá)目的地，現(xiàn)在坐直達(dá)車就可以到，省略了過渡時間和中間銜接環(huán)節(jié)，相關(guān)操作下來，不僅順暢多了，還節(jié)省了時間?！?日，福建奔馳汽車有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理劉舜玉接受記者采訪時，如是表示。

對于福州海關(guān)一年來，持續(xù)推進(jìn)各項改革，大幅縮減貨物通關(guān)時間，劉舜玉稱贊不已。她說，其公司大部分貨物從德國進(jìn)口。以往，貨物到港至貨物放行基本上需要一個禮拜左右，現(xiàn)在五天左右就能完成。而且，現(xiàn)在福州海關(guān)推行自報自繳、匯總征稅等措施，省略了企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)備申報時間、與海關(guān)銜接時間，大大提高了通關(guān)速率。

自報自繳、匯總征稅只是福州海關(guān)為優(yōu)化稅收征管、降低企業(yè)通關(guān)成本而實施的配套改革措施中的一部分。

2017年，福州海關(guān)為大幅壓縮貨物通關(guān)時間，切實提升通關(guān)效率，在承接全國通關(guān)一體化改革，實行“一次申報、分步處置”通關(guān)新模式的同時，還不斷深化通關(guān)作業(yè)無紙化改革，推進(jìn)“單一窗口”建設(shè)。

值得一提的是，福州海關(guān)在全國首家上線“通關(guān)預(yù)約微信服務(wù)平臺”，實現(xiàn)查驗預(yù)約、加班申請和通關(guān)情況實時查詢等服務(wù)。

據(jù)了解，該平臺將原來只能到現(xiàn)場辦理的業(yè)務(wù)工作擴展延伸到手機移動終端，搭建起一個連接手機、平板和電腦的綜合系統(tǒng)，讓進(jìn)出口企業(yè)、貨代公司、報關(guān)企業(yè)和港區(qū)物流企業(yè)能實時共享物流信息和海關(guān)工作動態(tài)，極大提高企業(yè)通關(guān)速度和物流效率。

在2018年福州海關(guān)關(guān)區(qū)關(guān)長會議上，記者獲悉，2017年，福州海關(guān)進(jìn)口、出口通關(guān)時間分別為20.48小時、0.63小時，分別較2016年全年壓縮了28.4%、43.22%。其中，去年12月份進(jìn)口、出口通關(guān)時間為8.49小時、0.23小時，分別較2016年全年壓縮了70.32%、79.6%，遠(yuǎn)超全國壓縮貨物通關(guān)時間三分之一的任務(wù)目標(biāo)。

福州海關(guān)關(guān)長何小平介紹，2017年，福州海關(guān)查獲“洋垃圾”1124噸，繳獲象牙125.5公斤、槍支及配件93件(套)、毒品3.26公斤、易制毒化學(xué)品1.4噸；在支持福建特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作中，11項稅則調(diào)整建議被采納，預(yù)計企業(yè)年受益1.2億元。

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