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中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司介紹

中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“郵航”）于成立，正式投入運(yùn)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)營(yíng)特快郵件和貨物運(yùn)輸?shù)暮娇展尽?/span>

目前，郵航以B757 、B737機(jī)型為主的全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到33架，其中B757全貨機(jī)11架，B737全貨機(jī)22架。采用以南京為中心輪輻式集散，在北京、上海、杭州、廣州、深圳等重點(diǎn)城市開(kāi)通點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)航線(xiàn)的運(yùn)行模式，開(kāi)通47條航線(xiàn)，連接國(guó)內(nèi)外33個(gè)節(jié)點(diǎn)城市，形成覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北7個(gè)地區(qū)以及臺(tái)灣臺(tái)北、韓國(guó)首爾、日本大阪的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)300余個(gè)城市間打造了EMS郵件“限時(shí)遞”以及“次日遞”和“次晨達(dá)”等業(yè)務(wù)品牌，為中國(guó)郵政航空快速網(wǎng)提供了優(yōu)質(zhì)可靠的航空運(yùn)力支撐，成為中國(guó)郵政EMS的核心資產(chǎn)、核心價(jià)值和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

二十年來(lái)，郵航保持了無(wú)飛行事故、無(wú)機(jī)務(wù)維修事故、無(wú)空防安全事故、無(wú)嚴(yán)重不安全事件的良好態(tài)勢(shì)，累計(jì)安全飛行33萬(wàn)余小時(shí)。

未來(lái)，郵航將在中國(guó)郵政集團(tuán)公司“建成世界一流郵政企業(yè)”發(fā)展目標(biāo)引領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“一體兩翼”經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略，建立一支不同運(yùn)力級(jí)別的機(jī)隊(duì)，以擁有15噸運(yùn)力級(jí)別（B737系列）及28噸運(yùn)力級(jí)別（B757系列）機(jī)型為主，適時(shí)引進(jìn)寬體貨機(jī)開(kāi)通歐美國(guó)際航線(xiàn)，做大做強(qiáng)中國(guó)郵政“寄遞翼”，領(lǐng)跑亞洲快遞貨運(yùn)航空，向著“求專(zhuān)、求精、求特色”的發(fā)展方向騰飛。

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